España
¿Qué pasó que no se dio?: Fernando Alonso estuvo dentro del radar de Audi
Nano estuvo cerca de cambiar de aires, pero las negociaciones no llegaron a buen puerto. Se inclinaron por un juvenil.
La Fórmula 1 ha sido testigo de varios cambios importantes en las últimas semanas. Entre la inclusión de varios rookies que serán pilotos titulares a partir del 2025, como los fichajes sorprendentes de Lewis Hamilton a Ferrari y de Carlos Sainz a Williams, se suma que Sauber cambiará su nombre y pasará a ser Audi F1. Justamente, entre los candidatos para sumarse al flamante equipo alemán estaba Fernando Alonso.
Si bien Nano tiene contrato con Aston Martin y sueña con tener un coche competitivo con la contratación de Adrian Newey, desde la escudería germana iniciaron las conversaciones para poder sumarlo al equipo, pero no tuvieron suerte. Mattia Binotto, nuevo líder del proyecto de Audi, reveló que antes de ponerse en contacto con Gabriel Bortoleto, tuvieron una conversación con Fernando Alonso, aunque fue breve.
El piloto asturiano fundó A14 Management, empresa de representación, y entre sus figuras aparece el corredor brasileño que formará parte de Sauber, futura escudería de Audi F1, pero el directivo suizo confirmó que el español no tuvo ninguna injerencia en la decisión. “Con Fernando tuve una charla breve, pero no intentó convencerme. Gabriel me impresionó por sí mismo, por su potencial y madurez”, señaló el exjefe de Ferrari.
Cabe destacar que Gabriel Bortoleto fue campeón en la Fórmula 3, en su debut, y –actualmente– es el líder de la Fórmula 2, por lo que se ganó la posibilidad de asegurarse un lugar en la máxima categoría a partir de la próxima temporada. Si bien todo parece indicar que será el compañero de Nico Hülkenberg, todavía resta la confirmación oficial por parte de Sauber y la F1, pero está dado que ocupará la butaca que queda vacante.
Mike Krack no se guardó nada contra el exjefe de Aston Martin
Aston Martin luego de tener un 2023 para el recuerdo, donde supo tener un coche competitivo para poder luchar por un lugar importante en la parrilla, esta temporada dejó mucho que desear, al punto de que nunca estuvieron cerca de poder hacerle cosquillas a Red Bull, Mercedes, Ferrari o McLaren. Ante ello, el actual jefe de equipo, Mike Krack, no se guardó nada y apuntó contra el ex Director Técnico de Fernando Alonso y Lance Stroll, Dan Fallows.
“Tenemos que traer las prestaciones que hay que traer. Es muy simple. Los objetivos son claros y tenemos que cumplir. Hemos fallado con varios paquetes que en la pista no han funcionado como queríamos. No hay mucho que decir, este deporte se mide por prestaciones y cuando no están esas prestaciones, hay cambios”, señaló el luxemburgués en diálogo con “AS”.
