La falta de actualizaciones trajo sus consecuencias: Franco Colapinto quedó eliminado en la SQ1

La temporada de Williams no ha sido la mejor. En lo que va del año, ha tenido un total de 15 accidentes entre Alexander Albon, Logan Sargeant y Franco Colapinto, por lo que se encuentran en el límite salarial. El Gran Premio de Las Vegas fue la gota que rebalsó el vaso, ya que tuvieron que pedirle piezas prestadas a Aston Martin para poder reparar el coche número 43. Frente a la cantidad de incidentes que sufrieron, llegaron a Qatar con un paquete de actualizaciones viejo.

El auto del piloto argentino, entre las tantas piezas antiguas, se destaca la suspensión, que tiene una diferencia de 2.5 kilos extra en comparación con la de su compañero, por lo que el rendimiento del FW46 no fue el mejor, tanto en la FP1 como en la clasificación de la Sprint. Ante la falta de actualizaciones, Franco Colapinto no tuvo su mejor performance y quedó a más de 7 décimas de Albon, terminando eliminado de la SQ1. Como resultado, tendrá que salir en la última posición de la parrilla.

Dos intentos realizó el oriundo de Pilar para poder mejorar sus tiempos y conseguir avanzar a la siguiente sesión de clasificación, aunque tenía en claro que era prácticamente imposible lograrlo debido a los condicionantes que tenía que afrontar. Sin la posibilidad de poder incorporarle el paquete de actualizaciones correspondientes, desde Williams apuntan con todo a la carrera, ya que son conscientes que no podrán competir ni en la Sprint del sábado ni en la clasificación para el domingo.

Con Franco Colapinto eliminado en la SQ1, Alex Albon logró superar el primer corte para poder meterse en el medio de la parrilla y soñar con la posibilidad de avanzar a la tercera sesión de clasificación. Sin embargo, a pesar de haber cerrado su último intento dentro de los diez mejores tiempos, quedó cerca de la cornisa y sus competidores mejoraron sus récords, por lo que el tailandés saldrá desde P12.

La explicación de su frustrada clasificación

En su anteúltima semana en la Fórmula 1, Franco Colapinto tendrá que largar desde P20 en la Sprint del Gran Premio de Qatar, por lo que será su peor posición desde que se subió al Williams. A pesar de no haber tenido su mejor clasificación, debido a la falta de actualizaciones donde se vio afectado, el argentino mostró su mejor cara para encontrarle el lado positivo.

“No lo sentí mal, sentí que fue una vuelta más o menos buena. Tenía cosas para seguir trabajando y mejorando, obviamente porque no conozco el circuito. Pero estoy muy lejos y no entiendo bien por qué. Está claro que la suspensión vieja y todas las partes distintas del auto no ayudan. Tengo mucha ida de trompa en las curvas de media velocidad, cuando pido un poco más, empiezan a patinar las cubiertas. Me cuesta meter una buena velocidad en las curvas, mantener una mínima alta que es importante acá”, señaló el pilarense de 21 años en diálogo con la prensa.