¿Cancelan vuelos a las Malvinas? Esta es la solicitud de los excombatientes

Conocé la extraña prohibición que buscan los exveteranos
lunes, 23 de septiembre de 2019 · 21:18

El Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas (Cecim) mostró recientemente una acción judicial que tiene como fin retroceder el permiso otorgado por el Gobierno nacional a la aerolínea brasileña TAM, para llevar a cabo la ruta entre San Pablo, en Brasil, y las Islas Malvinas, el que a su vez forma parte de un vuelo mensual con escala en Córdoba. 

De acuerdo con una información ofrecida por la organización de veteranos de guerra, la decisión presidencial  que facilita la ruta entre Brasil y las Malvinas, “va en contra de la Cláusula Transitoria Primera de la Constitución Nacional, que explica que Argentina reconoce como impostergable e improrrogable el reclamo sobre estas islas, las Islas del Atlántico Sur y sus espacios marítimos circundantes”.

La demanda, que está patrocinada por el abogado Jerónimo Guerrero Iraola, describe que el permiso resulta “una acción arbitraria”, que tuvo que ser corroborada por el Congreso Nacional, “con el fin de realizar una aproximación institucionalmente responsable de la representatividad de los sectores sociales involucrados con las Malvinas”.

Del mismo modo destaca que en el decreto 602 “nunca se hace mención a la disputa por la soberanía que el Estado argentino mantiene con la isla de Gran Bretaña sobre este territorio”, lo cual constituye un “grave antecedente diplomático”, revela el documento presentado. "Malvinas es Argentina, no un estado vecino", afirmó Edgardo Esteban, ex combatiente y titular del GPS (Grupo Por Soberanía), oponiéndose al vuelo entre Sao Paulo-Córdoba y las Islas Malvinas.

Por otro lado, el secretario de Derechos Humanos del Cecim, Ernesto Alonso, definió esta medida sobre las islas como “contraproducente a los intereses de la Argentina”, por lo que la ubicó en el contexto de una “política exterior” "muy similar a a la de los años 90`, donde se definieron los acuerdos de Madrid I y II”.

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