TEMPORAL DE NIEVE
Comunidad mapuche se sumó a los trabajos para retirar la nieve en los caminos de Los Miches
El trabajo duró cuatro días y se debe al temporal que afectó a gran parte del norte neuquino.
Personal de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), en conjunto con trabajadores municipales y el Lonco de la Comunidad Antiñir-Pilquiñán Nazario Antiñir, realizaron un trabajo coordinado para poder abrir huella en caminos y puestos rurales de diferentes zonas de Los Miches.
Desde hace cuatro días, los agentes de la entidad dependiente de Vialidad Nacional (VN), trabajadores del municipio norteño y miembros de la comunidad mapuche remueven la nieve causada por un fuerte temporal que afectó a distintas zonas cercanas a Los Miches.
Las reparaciones benefician a los vecinos y vecinas de las zonas de El Plan, Las Cardas, El Boleadero y el Paso Las Ramas, pues, durante el temporal de nieve que se registró en Los Miches y gran parte del norte neuquino, se acumuló cerca de un metro de nieve.
El objetivo de las tareas es garantizar el acceso y circulación de los vehículos de salud, seguridad y de la localidad norteña para poder recorrer la zona por cualquier eventualidad.
Desde el Gobierno de Los Miches, encabezado por el intendente Ezequiel Vélez, le agradecieron al maquinista José "Cocho" Antiñir por su ardua labor en las jornadas de trabajo y al Lonco Nazario Antiñir por su guía.
En tanto, desde la Municipalidad remarcaron el constante apoyo del gobernador Omar Gutiérrez, así como del titular de la DPV Mauro Millán y del secretario de Desarrollo Territorial y Ambiente, Jorge Lara, “por su predisposición con las y los vecinos de Los Miches”.
La nieve complica el tránsito en otras zonas del norte
Además de Los Miches, el temporal invernal obliga a algunas rutas norteñas a limitar su tránsito en cierto horario, como es el caso de la RP 4 entre El Huecú y el empalme con la ruta nacional 40, que está cerrada de 19 h a 9 h debido a trabajos de mantenimiento.
A su vez, la RP 2 entre Chos Malal y Tricao Malal se encuentra con sectores procesados y con barro. Tanto en esta como en la ruta previamente mencionada, la portación de cadenas es obligatoria.
