AEROPUERTO
Reflotan el plan para que vuelvan los vuelos comerciales al aeropuerto de Zapala
El proyecto original surgió con la idea de operar vuelos chárter que lleven turistas desde Buenos Aires a Zapala, pero en su momento era inviable por los costos.El plan para que el aeropuerto de Zapala tenga un vuelo comercial toma un nuevo impulso. Se prevé realizar un estudio para analizar a los pasajeros que viajan en colectivo desde el interior hacia Buenos Aires y aquellos que toman vuelos desde Neuquén con el mismo destino. Este análisis aprovechará la política de cielos abiertos impulsada por el gobierno de Javier Milei para encontrar combinaciones de vuelos viables.
Según expresó Fernando Zurita, presidente de la Federación de Entidades Empresarias Neuquinas (FEEN), la iniciativa de incentivar vuelos comerciales al aeropuerto de Zapala sigue vigente. Zurita destacó que la aeroestación ya cuenta con nuevo balizamiento y que se están buscando estrategias que se alineen con la política de cielos abiertos del gobierno nacional.

El plan incluye la elaboración de estadísticas sobre los pasajeros que toman colectivos en Zapala y Cutral Co hacia Buenos Aires, con la intención de determinar cuántos de estos podrían optar por volar. Paralelamente, la Provincia realizará un estudio sobre la procedencia de los pasajeros que aborden aviones en Neuquén con destino a Buenos Aires. Zurita expresó que se sabe que hay un porcentaje de esas personas que podría subirse a un avión.
El proyecto original surgió con la idea de operar vuelos chárter que llevaran turistas desde Buenos Aires a Zapala, con la posibilidad de conectar con Villa Pehuenia o Caviahue. Sin embargo, los altos costos de LADE, que cobraba $700.000 por asiento, lo hicieron inviable en su momento. A esto se sumaron los costos adicionales de traslado, haciendo más accesible llegar a Neuquén y continuar vía terrestre.

Con la nueva política de cielos abiertos, Zurita se muestra optimista sobre la viabilidad del proyecto para reactivar los vuelos comerciales en el aeropuerto. Esta política permitiría combinaciones de vuelos, incluso hacia y desde países vecinos, reduciendo costos operativos significativos como los de bomberos, AFIP, escáneres y manejo de equipaje. Zurita concluyó que con método, tranquilidad y organización, se puede llegar al objetivo.