Regionales

Neuquén y Rio Negro: Situación de la comercialización de combustibles

A continuación transcribimos el comunicado de prensa de la reunión de ACIPAN sobre el tema del desabastecimiento de combustibles en las dos provincias.
martes, 14 de febrero de 2012 · 00:00
Las Entidades de las Provincias de Rio Negro y Neuquen, abajo firmantes, reiterando lo expuesto en los meses de Julio y Noviembre del año 2011 manifiestan,:

Ante el desabastecimiento, los mayores precios y la ruptura de los eslabones “pyme” de la cadena de comercialización.-

1.
I 1. IMPACTO SOBRE LAS ACTIVIDADES ECONOMICAS Nuestra región, caracterizada por ser una de las más importantes productoras de recursos petroleros y gasíferos del país, demanda un adecuado y fluido abastecimiento de combustibles a precios razonables por cuanto las importantes distancias internas y a los centros de provisión, de origen o de consumo, así como la estructura de sus actividades económicas están condicionadas, en su éxito o fracaso, por este factor.
La reiterada carencia de combustibles ha afectado muy severamente al sector turístico, al abastecimiento de insumos o bienes de consumo y al traslado de los bienes producidos en la región, además de complicar la vida de sus habitantes.-
Ello ha derivado en pérdida de ventas, desprestigio comercial, elevación de costos y postergación, con efectos actuales y futuros.-
Dos sectores son los más perjudicados: el turístico, que ha registrado en algunos días de afluencia especial desabastecimiento de hasta 7 dias, y el de las Pymes que se dedican a la venta de combustibles, las que paulatinamente son eliminadas en un proceso de concentración.-
Todo lo expuesto implica un enorme costo económico y social del que nadie se hace responsable.-

2. SITUACIÓN DE PYMES DE LA REGION
Es suficientemente conocido que el sector de empresas PYMES demanda que el sistema en el cual se insertan no agrave especialmente sus dificultades relativas por su menor volumen de actividad.
Las características de la comercialización de combustibles en la región, con su negativo efecto ya explicado, produce problemas de pérdida de ventas y crecimiento de costos en toda la actividad económica, aspectos, ambos, que tienen una repercusión mucho más importante para estas empresas que para las de mayor dimensión, por no poseer elementos para neutralizarlos y menor resistencia patrimonial, económica y financiera.-
En nuestras Provincias la estructura del tejido empresario demuestra que es absolutamente predominante (más del 98% de las unidades económicas) en PYMES, por lo que este tipo de problemas afecta a, prácticamente, la totalidad de su población, por los efectos económicos que se ocasionan.

3.
3. POSICION DOMINANTE EN EL SECTOR
No necesita demostración cuantitativa el hecho de que existen posiciones dominantes en el sector de comercialización de combustibles.
Esta característica, de por sí negativa, en nuestra opinión, se agrava por el manejo que se haría de esa posición, que señalaría una política de maximización de la rentabilidad y de concentración que debe ser regulada.-
Siempre hemos defendido el régimen de libertad de empresa y, precisamente por ello, manifestamos nuestra severa crítica a esta política y demandamos al Estado, en su tres niveles y en sus tres Poderes, que actúen en defensa del bienestar de la comunidad, en base a la legislación existente (defensa de la competencia y del consumidor) y con la sanción de normas que establezcan claramente las obligaciones, responsabilidades y sanciones, como así también la regulación de la actividad de comercialización de combustibles, evitando la absorción por las productoras de la actividad de expendio minorista y al transporte y la consecuente desaparición de toda la trama de empresas PYMES que ello implica, proceso que ya revela signos preocupantes.

Manifestamos nuestro compromiso con la continuidad de la presencia de nuestras entidades en el análisis, la propuesta y la persecución legal de esta y otras situaciones que se manifiestan en el sector hidrocarburífero.

Hemos definido analizar la presentación urgente de la solicitud de medidas cautelares que resuelvan la falta de combustibles

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