19/2/2025 | El letrado consideró que la tasa vial establecida por ordenanza municipal no contradice la Constitución Provincial. Argumentó que los municipios deben contar con autonomía económica para garantizar los servicios. La propuesta de rechazo fue presentada al Tribunal Superior de Justicia.
7/9/2024 | En medio de una tensa sesión, el Concejo Deliberante trató el proyecto propuesto por el Ejecutivo. Hubo presencia de vecinos que se mostraron tanto a favor como en contra.
5/9/2024 | Los representantes de la Cámara expresaron sus críticas sobre la implementación de la Tasa Vial y reiteraron su planteo de inconstitucionalidad ante el Tribunal Superior de Justicia de Neuquén.
23/8/2024 | Así lo informó la municipalidad y detalló que para cubrir la diferencia entre los 859 pesos que pagan los pasajeros y los 2.500 pesos del costo real del boleto, el municipio debe destinar 3.200 millones de pesos por mes y la recaudación por la tasa vial alcanzó a 460 millones.
23/7/2024 | De esta manera, se convertirá en la quinta localidad en implementar el impuesto en el valor del combustible.
27/6/2024 | En YPF la nafta super se vende a 825 pesos por litro, la infinia a 1023 pesos y la infinia diesel a 1269 pesos.
26/6/2024 | El oficialismo tiene minoría en el Deliberante y el proyecto necesita una mayoría agravada para ser viable.
23/6/2024 | La vigencia del nuevo impuesto, comenzará este lunes, 24 de junio, en las estaciones de servicio de la localidad. Implicará un incremento, en promedio, de 25 pesos por litro de combustible.
22/6/2024 | Tanto el municipio como la provincia de Neuquén recibieron fuertes cuestionamientos en una editorial de Cadena 3.
20/6/2024 | La tasa vial comenzará a cobrarse en las localidades de Neuquén y Centenario en las próximas horas, con un 4,5% más el valor del litro. El Intendente Mariano Gaido habló sobre el tema.
19/6/2024 | Fue confirmado por el secretario de Hacienda y Finanzas del municipio. La aplicación de este impuesto en la ciudad de Neuquén fue clave para que se concretara en Centenario.
18/6/2024 | Tras las declaraciones del gobernador Figueroa, se presume que podría obtener el consenso necesario para aprobar la norma que establecería un impuesto destinado al transporte y al pavimento.
18/6/2024 | Lo hicieron en un comunicado, en el que aclararon que la justicia aún no resolvió el tema de fondo y solamente rechazó la medida cautelar de suspensión de la norma. Demandaron eficiencia en las estructuras del estado, para solucionar los déficits, en lugar de aumentar la presión tributaria.
17/6/2024 | Las estaciones de servicios deberán presentar una declaración jurada. En caso de aplicar el impuesto municipal, serán sancionadas.
17/6/2024 | Utilizaron la banca del vecino, del deliberante sanmartinense. Expresaron preocupación, por la carga tributaria que deben afrontar, lo cual los coloca en desventaja frente a competidores de otros lugares, como Río Negro o La Pampa.
16/6/2024 | La municipalidad, organizó una serie de encuentros en los que se definirá el mecanismo de implementación. En Neuquén, Plottier, Cutral Co, San Martín de los Andes y Cipolletti, también rigen ordenanzas en el mismo sentido.
14/6/2024 | El rechazo del TSJ a la medida cautelar que planteó la Asociación de Gastronómicos y Hoteleros de San Martín de los Andes allanó el camino para que el municipio capitalino ponga en vigencia el tributo del 4,5 por ciento sobre el precio de los combustibles.
12/6/2024 | El recurso fue presentado por un grupo de Cámaras y Asociaciones empresariales de la ciudad de San Martín de los Andes.
11/6/2024 | El concejal, Omar Pérez denunció que el presidente del Concejo Deliberante, Jesús San Martín, registró en un acta su voto afirmativo, pero no votó en esa sesión.
4/6/2024 | En su dictamen, José Gerez remitió al artículo 273 de la Constitución Provincial, que habilita a los municipios a imponer tasas e impuestos y no halló afectación de los derechos, que invocaron las cámaras empresariales.
17/5/2024 | El municipio argumentó que “fue privado del subsidio nacional para el transporte público de pasajeros”. Invocó la “autonomía económica y financiera de los municipios” y defendió su competencia para establecer el cobro de la tasa a los combustibles.
14/5/2024 | Las cámaras y asociaciones privadas que reclamaron ante el TSJ de Neuquén por la inconstitucionalidad del impuesto realizaron una convocatoria a la comunidad para que apoye el reclamo.
9/5/2024 | Aún no existe un pronunciamiento respecto al pedido de las cámaras empresariales de San Martín de los Andes. Lo que está haciendo el Tribunal Superior de Justicia es escuchar los argumentos de la municipalidad y la fiscalía de estado provincial.
9/5/2024 | Las cámaras empresariales solicitaron a la justicia que se suspenda la aplicación del impuesto municipal hasta que se resuelva el pedido de inconstitucionalidad. Sin embargo, informaron que continuará vigente durante el proceso.
8/5/2024 | La tasa fue impuesta por el municipio mediante una ordenanza aprobada en el contexto de la "emergencia del transporte público de pasajeros".
3/5/2024 | Los dichos del vocero presidencial, Manuel Adorni, sobre la tasa vial en los municipios, dispararon la rápida respuesta de los funcionarios de Mariano Gaido en Neuquén. Fernando Schpoliansky dijo que la iniciativa obedece al “recorte de fondos por parte de la Nación” y ratificó que está suspendida.
26/4/2024 | Ya fue aprobada en Neuquén Capital, Centenario, Plottier, San Martín de los Andes y Villa Pehuenia.
25/4/2024 | Carlos Koopmann le pidió a los concejales suspender el tratamiento del proyecto. ¡Qué harán Mariano Gaido, en Neuquén, y Carlos Saloniti, en San Martín de los Andes?
23/4/2024 | Se realizará una audiencia pública para que los vecinos conozcan detalles del proyecto.
20/4/2024 | El intendente de Villa Pehuenia, Moquehue, propuso implementar la denominada tasa vial que grava a los combustibles y generó el rechazo de los vecinos. “En lugar de reducir gastos superfluos, optan por cargar más peso sobre los hombros de los contribuyentes”, expresaron.